平面设计是一种永恒的趋势,一种注重简单、优雅的二维造型的设计风格。iOS7和“移动革命”,但它的起源可以追溯到Bauhaus.平面设计,密斯·范德罗座右铭“较少”和“装饰和犯罪”文章阿道夫·罗斯.

包豪斯风格的封面系列
图像来源:包豪斯风格(freepik.com)
平面设计的起源
Bauhaus.和瑞士风格可被视为平面设计的起点,因为这些运动相信形式遵循功能的理念,从而产生基于简单性和功能性的设计,没有无用的功能。事实上,瑞士风格和平面设计有许多共同特点:
- 基于网格的合成;
- 清洁使用排版;
- 视觉层次的重要性。
这些都是影响当今社会的特征用户界面与标志设计因此,在许多情况下,徽标重新设计只是重用了用于现代设备和媒体的旧徽标。
少就是多!
路德维希·密斯·范德罗

图像来源:Bauhaus - 维基百科
平面设计与用户界面
通过社交媒体进行的新传播要求品牌更新和重新设计其标识。这种简化的必要性是由数字支持和影响视觉设计的当代演变。2012年Windows 8发布后微软,苹果2013年推出了新的iOS 7用户界面,在一个平面和简单的界面中刷新了过去版本的玻璃和3D风格。作为移动市场的全球领导者,苹果制定了一个标准,数字通信经过多年的发展才得以适应。新的“旧”公寓设计趋势完美地满足了客户的需求移动和应用革命,摆脱任何无用的效果或“装饰”,导致更长,更重的下载,就像阿道夫·罗斯他在《装饰与犯罪》一文中提到了建筑。

图像来源:主屏幕IOS6 |Flickr.,iOS 7 Beta 1 | Flickr
平面设计与汽车设计
平面设计影响了许多部门,从技术到时尚,调理UI和徽标。谈论徽标,汽车工业在过去几年经历了一场二维革命. 从2015年的Mini、2016年的奥迪和雪铁龙开始,到2019年的丰田和大众、2020年的日产和宝马,所有这些重要品牌都用2D风格重新设计了自己的徽标。最近,甚至雷诺和标致也推出了他们的新标志,风格也很平淡。

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这只是一种趋势吗?
Dan Beckett,丰田首席设计师,更好地解释了标志设计演变背后的原因:“随着数字品牌接触点的出现,尤其是小型移动屏幕的出现,所有这些精致的斜面和梯度意味着标志变成了小灰色污点,彼此无法区分。
我不认为[平面设计]是一种新趋势,我认为它是解决由不同趋势造成的普遍问题的逻辑解决方案。”
丹·贝克特

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案例研究:PEUGEOT LOGO重新设计
法国标致汽车是重用现代视觉标识的旧徽标的一个很好的例子。实际上,这个新版本在将近50年后移除了狮子的身体,将注意力集中在头部,表现在经典的左侧,回忆起老标致1960年的标志。显然,新版本的目的是给汽车制造商一个新的面貌,更注重电子技术,甚至更具运动性。事实上,新标志已经与整个品牌的下一个传播趋势一起呈现,该品牌的一个副本提醒人们更具侵略性和包容性的语调(“我们时代的狮子”),将标致理想用户的照片与标志悬停在一起。

图像来源:标致英国
资料来源:
最具影响力的汽车品牌更名标志–Pointbleu品牌代理(pointbleudesign.com),
标致近50年来首次将狮子的身体从标志上移除(dezeen.com),